新车甲醛超标危害知道多少?

  2021年进入下半年，年底购车旺季是回家人盼望，但车内空气质量不容忽视，你知道新车室内空气污染的危害有多严重吗？所以我们一定要在一开始就将车内空气污染这个杀人魔头扼杀在摇篮里，在选购车辆时要将车内健康作为一项重要的指标加入到选车的考虑因素中，去选择那些车内空气质量表现上佳，能够给人带来健康的车型。所以在验车时一定要做一个车内甲醛检测很有必要。

   检测流程：
一、提前两天预约检测（CMA检测陈工V：I343446987I）
二、检测提前关闭车门窗12小时，
三、检测项目：甲醛、苯、TVOC,
四、采样完后一周出CMA检测报告。

  面对这样一个来无影去无踪的隐形sha手，难道我们就没有办法吗？其实国家已经开始了对车内空气质量的重视，并且也有了相应的评价规程。从明年1月1日起，国家《乘用车内空气质量评价指南》将会成为强制标准实施，而另一个包含车内空气质量的评价体系——中国生态汽车评价（C-ECAP）也已开始执行，它关注的其实就是三件事：健康、节能、环保，并以直观并量化的等级评价——白金、金、银、铜牌以及无牌形式进行发布。

  车内空气污染有四大元凶，包括甲醛、苯系物、氨等，主要来源于车内的塑料件、地毯、顶毡、座椅和其它装饰使用的胶水。这些污染物对皮肤、呼吸、血液、心血管都有损害，轻则引起头晕、胸闷、呼吸道炎症，还会对人的神经有麻痹作用，严重时甚至会致癌。中国室内装饰协会空气监测中心曾对200辆车进行检测，发现若参照室内空气质量标准，近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题，而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上，其中新车车内的空气质量差。国外的一项研究测试更是表明，新车出厂后，车内有害气体浓度的挥发时间可持续6个月以上，在这段时间里，汽车无异于是一个移动的毒气室。

   方法一：您现在的情况看，到4S店在新车中坐了十几分钟。这个气味应该是皮革的味道的，因为是新车嘛，包装不上可能都有一些味道存在的。不过说你没有久呆的，只是坐了十几分钟，这个不会有什么危害的。这个十几分钟不会对人体造成重大影响的。
  方法二：像这个问题的话，新车由于它生产出来之后没有充分的通风，那么就会有一定的移位，当然啦有可能是甲醛也有可能是其他的，但是你做的时间不太长，如果也没有出现恶心呕吐这些症状，应该是不会有太大的问题，尽快的去通风的地方呼吸新鲜空气。

  方法三：进行新车除甲醛。德纳催汽车除甲醛做双重治理，先提升车内温度，然后用德纳催装饰除味剂雾化喷涂顶棚+地毯，再就用德纳催精油触酶雾化喷涂仪表及皮革座椅，然后擦干净。